Opis realizacji
Astra J z mocny 2.0 CDTI pod maską przyjechała do nas na diagnostykę. Okazało się, że auto ma całkowicie zapchany filtr DPF.
Właściciel zdecydował się na usunięcie filtra. Najpierw mechanicznie wyjęliśmy puszkę z filtrem i opróżniliśmy jej zawartość. Katalizator zostawiliśmy w samochodzie żeby nie było nadmiernego dymienia. Część mechaniczna pracy zajęła nam około 3 godziny.
Aby auto normalnie jeździło po całej modyfikacji w sterowniku silnika Bosch EDC17 wyłączyliśmy proces wypalania filtra cząstek stałych. Po tak wykonanej usłudze problem z DPF już nigdy nie wróci.
Zapraszamy!
Udostępnij
