Opis realizacji
Kolejny Defender u nas, tym razem z nowym silnikiem 2.2 TD4 na sterowniku Continental SID208. W serii auto uzyskało jak zwykle mniej momentu obrotowego niż producent podaje w katalogu, ale taka jest ich natura :)
Po naszej modyfikacji bezpiecznie doszło dodatkowo +26 KM i +79 Nm. Zapraszamy!
Przed modyfikacją: 126 KM / 301 Nm
Po modyfikacji: 152 KM / 380 Nm
Udostępnij
