Opis realizacji
Przedstawiamy BMW Z4 z silnikiem 2.0 Turbo N20 o mocy 184 KM z manualną skrzynią biegów. W serii na hamowni auto uzyskało mocne 324 Nm, co jest bardzo dużym bonusem względem danych katalogowych.
Dzięki naszej modyfikacji uzyskaliśmy w Z4 w maksymalnych punktach dodatkowo +103 KM i +66 Nm (na paliwie PB98). Co ważne, tam gdzie w serii auto już przestawało jechać (od ok. 5000 rpm) po strojeniu doszło ponad +120 Nm i +80 KM! Zapraszamy!
Przed modyfikacją: 187 KM / 324 Nm
Po modyfikacji: 290 KM / 390 Nm
Udostępnij
