Opis realizacji
Największa limuzyna Mercedesa trafiła do nas na chip tuningu. Pod maską znajdował się ekonomiczny diesel 2.2 CDI z podwójnym turbodoładowaniem. Te jednostki znane są z tego, że nie trzymają fabrycznych parametrów i tak też było tym razem – auto w serii uzyskało 193 KM.
Dzięki naszej modyfikacji Mercedes klasy S stał się mocniejszy o +38 KM i +64 Nm.
Przed modyfikacją: 193 KM / 446 Nm
Po modyfikacji: 231 KM / 510 Nm
Udostępnij
