Opis realizacji
Kolejne auto z zapchanym filtrem cząstek stałych trafiło do nas na jego usunięcie. Właściciel Octavii zdecydował się także na korektę mocy.
Najpierw zajęliśmy się filtrem. Wyjęliśmy wkład i z oryginalnej puszki wykonaliśmy atrapę, dzięki czemu nie widać śladów zmian. Katalizator zawsze zostawiamy w aucie, ponieważ niweluje on nieprzyjemny zapach spalin i nadmierne dymienie.
Aby Skoda jeździła normalnie bez filtra dodatkowo w sterowniku silnika zdezaktywowaliśmy procedurę jego wypalania.
Na koniec zajęliśmy się strojeniem. Silnika 2.0 TDI CR o mocy 110 KM jest identyczny jak w wersji 140 KM – jedyną różnicą jest program. Dzięki temu możliwe są bardzo duże przyrosty – w tym egzemplarzu uzyskaliśmy 198 KM i 448 Nm.
Udostępnij
