Opis realizacji
Mercedes klasy E W212 z silnikiem 250 CDI o mocy 204 KM przyjechał do nas ze względu na problem z filtrem cząstek stałych. Po wyjęciu wkładu okazało się, że jest on całkowicie zapchany, więc dalsza jazda spowodowałaby unieruchomienie auta.
Aby Mercedes z powodu braku DPF nie wchodził w tryb serwisowy wyłączamy również cały proces wypalania w komputerze sterującym pracą silnika, dzięki czemu auto jeździ tak, jakby fabrycznie nie miało filtra cząstek stałych.
Udostępnij
