Opis realizacji
Peugeot 308 z silnikiem 1.6 HDI o mocy 92 KM trafił do nas z uszkodzonym filtrem cząstek stałych. Właścicielka zdecydowała się na jego usunięcie, żeby pozbyć się problemu raz na zawsze.
Najpierw mechanicznie wyjęliśmy wkład filtra, wykonaliśmy atrapę i całość ponownie zamontowaliśmy w aucie. Aby wszystko działało dobrze dodatkowo w sterowniku silnika (Bosch EDC17C10) wyłączyliśmy procedurę wypalania, dzięki czemu Peugeot po całej operacji jeździ tak, jakby fabrycznie był bez FAPa.
Udostępnij
