Opis realizacji
Ładne Audi A4 B8 trafiło do nas na usunięcie filtra cząstek stałych. W silnikach 2.0 TDI CR filtr znajduje się w komorze silnika w trudno dostępnym miejscu, dlatego cały proces trwa około 5 godzin.
Najpierw mechanicznie wyjmujemy puszkę, wyjmujemy wkład i wykonujemy atrapę. Katalizator oraz czujniki zostawiamy na miejscu, dzięki czemu nie widać żadnych zmian.
Aby Audi jeździło bezproblemowo bez filtra w sterowniku silnika wyłączamy proces jego wypalania.
Właściciel tego egzemplarza zdecydował się także na modyfikację mocy (przy okazji usuwania filtra chip tuning wychodzi o wiele taniej). Po wszystkim uzyskaliśmy bezpieczne 178 KM i 424 Nm.
Udostępnij
