Opis realizacji
Tym razem z zapchanym filtrem cząstek stałych przyjechał do nas Fiat 500 z jednostką 1.3 MultiJet o mocy 75 KM. Przy okazji tej pracy właściciel zdecydował się także na podniesienie mocy.
Najpierw mechanicznie usunęliśmy wkład filtra, wykonaliśmy jego atrapę i całość ponownie zamontowaliśmy w aucie. Następnie w sterowniku silnika (Marelli) wyłączyliśmy procedurę wypalania, dzięki czemu mały Fiat bezproblemowo będzie jeździł bez DPF.
Po wszystkim wjechaliśmy na hamownię i zajęliśmy się mocą. Po modyfikacji uzyskaliśmy bezpieczne 94 KM i 202 Nm.
Udostępnij
