Opis realizacji
Hyundai i30 to bardzo lubiane auto wśród flot. Najczęściej pod maską znajduje się silnik 1.6 CRDi o mocy 110 KM, taki sam jak w prezentowanym egzemplarzu. Przed modyfikacją sprawdziliśmy auto na hamowni, gdzie wyszło raptem 100 KM. Okazało się, że jest trochę przypchany filtr DPF, więc go wypaliliśmy i wszystko wróciło do normy.
Po chip tuningu bezpiecznie uzyskaliśmy dodatkowo +40 KM i +86 Nm.
Przed modyfikacją: 100 KM / 230 Nm
Po modyfikacji: 140 KM / 316 Nm
Udostępnij
