Opis realizacji
Nowa Alhambra III wyposażona jest w filtr cząstek stałych DPF oraz dodatkowo w układ Adblue. W teorii ma ro służyć ekologii, niestety podczas jazdy na krótkich odcinkach bądź tylko w mieście szybko pojawia się problem, ponieważ DPF nie może się prawidłowo wypalić.
Naszczęście nie ma żadnego problemu z usunięciem filtra. Mechanicznie wyjmujemy sam wkład DPF pozostawiając katalizator i cały system Adblue w aucie. Dzięki temu z zewnątrz nie widać żadnych zmian.
Aby Seat jeździł bezproblemowo po całej operacji w sterowniku silnika wyłączamy procedurę wpalania DPF oraz obsługę Adblue. Po wszystkim znika raz na zawsze problem z zapchanym filtrem i nie ma już potrzeby dolewania dodatku.
Udostępnij
