Opis realizacji
W tym BMW klient zauważył, że zaczęły pojawiać się błędy ze świec żarowych i co jakiś czas również z filtra cząstek stałych. Zdiagnozowaliśmy przyczynę – filtr DPF był już mocno zapchany, dlatego go usunęliśmy.
Pierwszym krokiem jest mechaniczne opróżnienie puszki filtra. Wyjmujemy sam wkład i z puszki wykonujemy atrapę, dzięki czemu z zewnątrz nie widać śladów ingerencji.
Drugim i ostatnim etapem jest elektronika. Odczytujemy program ze sterownika silnika i wyłączamy w nim obsługę filtra cząstek stałych.
Udostępnij
