Opis realizacji
Fiesta z silnikiem 1.4 TDCI to bardzo poręczne i ekonomiczne auto. Niestety, przy większych prędkościach w trasie brakuje mocy, a przede wszystkim momentu obrotowego. Szczególnie odczuwalne jest to podczas manewru wyprzedzania.
Na szczęście można zrobić modyfikacje :) W tym modelu bezpiecznie uzyskaliśmy dodatkowo +18 KM i +32 Nm. Ważne jest to, że po chip tuningu moment bardzo równo wzrósł w całym zakresie obrotów, więc Fiesta będzie chętniej przyspieszała już od samego początku.
Przed modyfikacją: 72 KM / 180 Nm
Po modyfikacji: 90 KM / 212 Nm