Opis realizacji
A6 z 2.7 TDI pod maską trafiło do nas, ponieważ coraz częściej pojawiał się problem z filtrem DPF. Po zdiagnozowaniu jego usterki zajęliśmy się jego usunięciem.
Filtr cząstek stałych w tym aucie znajduje się w łatwo dostępnym miejscu pod podłogą, dlatego cała operacja jego usunięcia przebiega dość szybko.
Aby Audi jeździło poprawnie bez filtra cząstek stałych przeprogramowaliśmy również sterownik silnika. Dzięki temu procedura wypalania DPF się nie włącza i auto nie wchodzi z tytułu filtra w tryb serwisowy.
Po tak wykonanej modyfikacji problem z filtrem zniknął na zawsze.