Opis realizacji
407 z rzadko spotykanym 2.2 HDI pod maską przyjechał do nas z zapchanym filtrem. Polecenie było proste – trzeba go usunąć.
W tym aucie filtr znajduje się pod podłogą. Po wyjęciu wkładu, wykonaniu atrapy i ponownym montażu wszystkiego zajęliśmy się elektronicznym wyprogramowanie obsługi FAPa ze sterownika silnika.
Dzięki pozostawieniu katalizatora na swoim miejscu nie będzie problemów z nadmiernym dymieniem czy z nieprzyjemnym zapachem spalin.
Udostępnij
