Opis realizacji
Kolejne BMW z silnikiem 3.0sd o mocy 286 KM przyjechało do naszego serwisu. Tym razem zapchany był filtr cząstek stałych. Szybko zabraliśmy się do pracy i usunęliśmy mechanicznie DPF.
Oryginalna puszka pozostała na miejscu, została przez nas wytłumiona, zaspawana i pomalowana, dzięki czemu nie widać żadnych śladów ingerencji i nie ma problemów na przeglądach okresowych. Klient zdecydował się przy okazji również na elektroniczne podniesienie mocy. Polecamy połączenie tych dwóch usług (wycięcie filtra + chip tuning) – koszty są o wiele mniejsze, niż robienie tych czynności oddzielnie, ze względu na pokrywanie się pewnych czynności w obu przypadkach.
Po całej modyfikacji zmierzyliśmy auto na hamowni. Pomiar wykazał 343 KM oraz 696 Nm.
Udostępnij
